ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) вводит 50%-ную скидку на перевозки порожних цистерн из-под перевозок нефтепродуктов с припортовых станций Октябрьской железной дороги на станции Барбаров и Новополоцк Белорусской железной дороги, следует из решения правления компании, опубликованного в корпоративном печатном издании РЖД. Об этом сообщает ТАСС.
Понижающий коэффициент вступает в силу через 10 дней и действует по 31 декабря 2018 года включительно. «Учитывая действие установленного решением правления ОАО «РЖД» от 19 января 2017 года понижающего коэффициента 0,95 к тарифам на возврат порожних цистерн из-под перевозок нефтяных грузов, общее изменение уровня тарифа на перевозки порожних цистерн из-под перевозок нефтепродуктов с припортовых станций Октябрьской железной дороги на станции Барбаров и Новополоцк Белорусской железной дороги не должно превышать 0,5 (скидка 50%. – Прим. ТАСС)», – отмечается в документе.
Ранее вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко говорил, что республика не будет переориентировать поставки своих нефтепродуктов с портов стран Балтии, но будет готова в 2018 году экспортировать до 1 млн т нефтепродуктов через порты РФ при экономической целесообразности. По его словам, в соответствии с договоренностями с российской стороной, в 2018 году Белоруссия может экспортировать нефтепродукты через порты РФ.
Президент РФ Владимир Путин ранее на совещании по развитию транспортной инфраструктуры Северо-Запада России предложил обязать белорусские нефтеперерабатывающие заводы использовать российскую инфраструктуру для перевозки нефтепродуктов.
Глава РЖД Олег Белозёров проинформировал В. Путина о том, что белорусские НПЗ отказываются от услуг российских железных дорог в пользу прибалтийской инфраструктуры, несмотря на предоставленную 50%-ную скидку для перевозки с белорусских заводов. По его словам, белорусские партнеры ссылаются на заключенные долгосрочные контракты. В 2017 году было открыто 226,4 км ж/д путей. В 2017 году было открыто для постоянной эксплуатацию 226,4 км железнодорожных путей общего пользования. Это в 2 раза больше, чем в 2016 году, сообщил заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Дмитрий Шпади на расширенном заседании Совета Росжелдора.
В числе основных объектов ввода – двухпутная линия Журавка – Миллерово протяженностью 137 км и вторые пути на участке Тобольск – Сургут Свердловской железной дороги длиной 67,8 км.
Автор:Тамара Андреева
Все новости